Луцькі перевізники маніпулюють питанням подорожчання проїзду, – депутат
-
-
>
-
>
-
>
1962
Перевізники міста наполягають на підвищенні вартості проїзду у громадському транспорту з 3 до 5 гривень. Вони аргументують це зростанням ціни на пальне, утім, самі ж досі не показали реальний пасажиропотік.
Про це йшлося під час круглого столу у міськраді у середу, 8 лютого, повідомляє прес-служба «Народного контролю» у Facebook.
За словами перевізників, підняття тарифу спричинене можливим подорожчанням дизпалива, яке і сьогодні, на їхню думку, не співставне із вартістю проїзду.
«З 2014 року стрімко подорожчало дизпаливо. І сьогодні наші постачальники попередили, що через два тижні воно коштуватиме 23 гривні за один літр», - зазначив директор підприємства «Санрайз» Юрій Девіцький. Підтримав його і колега Сергій Дьомін з АТП №10, який побоюється, що пальне може коштувати через півроку і 30 гривень за літр у зв’язку із підвищення заробітної плати.
Девіцький додає, що вдень потрібно заправити автобус на 90 літрів пального, що виходить майже 2 тисячі гривень. Також перевізник скаржиться, що у нього великі кредитні зобов’язання, тому вони наполягають на зростанні тарифу.
Натомість депутат Луцької міської ради, голова фракції «Народний контроль» Павло Данильчук вважає, що питання подорожчання проїзду є передчасним і маніпулятивним, адже пасажиропотік у Луцьку так і не вивчений, а перевізники не надали конкретної інформації, щоб аргументувати такі дії.
«Я вважаю, що перевізники подали інформацію, як їм вигідно. Ви маніпулюєте питанням подорожчання тарифу на перевезення, порівнюючи складові його собівартості. Зокрема щодо вартості дизпалива. Два роки тому ми підвищували вартість з 2 до 3 гривень, а ви нам статистику показуєте 2009 року. Ви порівнюєте з тим, з чим не можна порівнювати. І тому, коли ви говорите про підвищення дизпалива, це не відповідає дійсності масштабів цих двох років», - зазначив депутат.
Він звернувся до перевізників, щоб вони надали інформацію на прикладі одного автобуса, скільки він перевозить пасажирів і яка ситуація з пільговиками.
Зрештою учасники круглого столу погодилися, що перша зустріч із перевізниками міста нічого не вирішить, тому що немає об’єктивної картини пасажиропотоку. А у міській раді повідомили, що ще проводять моніторинг пасажиропотоку на окремих маршрутах. Таким чином, вирішили продовжити вивчення пасажиропотоку та дати остаточну відповідь згодом.
Читайте також: Луцькі маршрутки насправді мають подорожчати не до 5 гривень, а на 5 копійок
-
Сьогодні
-
Завтра
-
Незабаром
Коментарі