Військові не проти використання луцького аеродрому цивільною авіацією

У Міністерстві оборони України підтвердили можливість використання військового аеродрому Луцька за цивільною процедурою. 

Однак договори з потенційними партнерами ще не укладені
 
На запит видання Delo.UA щодо створення цивільних аеродромів до Міністерства оборони України військові надали наступну ввідповідь за підписом начальника прес-служби Управління комунікації та преси Міністерства оборони України Олександра Мотузяніка:

В першу чергу йдеться, що відповідно до частини другої статті 63 Повітряного кодексу України рішення про спільне використання (державної/військової та цивільної авіації) аеродрому приймає орган виконавчої влади, до сфери управління якого належить аеродром, або власник аеродрому та уповноважений орган з питань цивільної авіації.

Аеродром державної авіації Луцьк, який належить Міністерству оборони України, визнаний аеродромом спільного використання державної та цивільною авіацією України спільним наказом Міністерства оборони України та Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 17 листопада 2006 року №666 / 761.

«Тобто, рішення про спільне використання аеродрому державної авіації Луцьк прийняте», - акцентують в Міноборони.

Подальші дії з конверсії або спільноого використання також регламентовані відповідними документами.

Так, відповідно до підпункту 3.1.1 пункту 3.1 розділу 3 «Положення про порядок використання аеродромів України», затвердженого спільним наказом Міноборони і Міністерства транспорту України від 20 червня 2003 року №191/446, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 10 липня 2003 року за №572/7893, на аеродромах спільного використання можуть надаватися на договірних умовах підприємствам цивільної авіації ділянки території аеродрому, на яких за погодженням із старшим авіаційним начальником розміщуються необхідні технічні засоби і здійснюється будівництво місць стоянки повітряних суден (ПС) і аеродромних споруд.

Крім того, «Інструкцією про порядок укладання договорів спільного використання аеродромів спільного базування (аеродромів спільного використання)», затвердженої наказом командувача Повітряними Силами Збройних Сил України (далі - ПС ЗСУ) від 30 грудня 2009 року №701, визначено:

суб'єкт господарювання, який має бажання здійснювати функціонування авіаційної інфраструктури з цивільної процедурі, повинен звернутися з відповідною пропозицією до командувача ПС ЗСУ;

в разі, якщо спільне використання аеродрому відповідає інтересам ПС ЗСУ, командувач ПС ЗСУ приймає рішення щодо доцільності спільної діяльності на даному аеродромі і готується проект договору про співпрацю між командуванням ПС ЗСУ та суб'єктом господарювання щодо спільного використання аеродрому. 

Згаданий договір носить характер рамкового і служить підставою для укладення договору про спільне використання аеродрому між експлуатантом аеродрому та суб'єктом господарювання, який має намір здійснювати функціонування авіаційної інфраструктури з цивільної процедурі.

«Командувачем ПС ЗСУ позитивно розглянуто звернення Глави Волинської облдержадміністрації від 8 листопада 2016 року № 6930/41 / 2-16 щодо погодження меж земельної ділянки, що пропонується виділити на аеродромі державної авіації Луцьк для будівництва цивільної інфраструктури аеродрому в рамках реалізації заходів щодо спільного використання зазначеного аеродрому. Про це Глава Волинської ОДА проінформований листом від 4 грудня 2016 року №350/1/3174 /пс», - інформують в Міноборони.

Однак в даний час договір про співпрацю між Командуванням ПС ЗСУ та суб'єктом господарювання, який має намір здійснювати функціонування аеродрому з цивільної процедурі на аеродрому державіації Луцьк, не укладено.

Що стосується вигоди, яку Міністерство оборони може отримати від спільного використання аеродромів державної авіації, то це можливість додаткового наповнення бюджету Міністерства оборони України, а також економія державних коштів на утримання і ремонт аеродромів державної авіації.