Власники електромобілів тепер зможуть заряджатися у Луцьку

17 Лютого 2016, 17:45

11504

На луцькій об’їзній відкрили першу у місті зарядну станцію для електромобілів, яка зможе одночасно підживлювати електроенергією чотири авто, скутери чи електровелосипеди.

Офіційне відкриття станції відбулося у середу, 17 лютого, у селі Рованці Луцького району за адресою 3-тя Об’їзна дорога, 51.

Пристрій для підзарядки авто обійшовся власнику автосервісу Володимиру Панасюку у 42 тисячі гривень, 8 тисяч ще планують витратити на додаткові кабелі. Станція вітчизняного виробництва та має усі можливі режими підзарядки: два порти на 3 кВт, один на 22 кВт та ще один на 11 кВт.

«Ми не маємо жодної економічної вигоди, адже заряджатися можна безплатно. Поки це не набере масовості, ми не будемо брати за це жодної оплати. В будь-який час доби можна буде заряджатися. Лучанам ми плануємо роздати наші картки», – розповів Володимир Панасюк.

Власник станції техобслуговування Володимир Панасюк

До слова, у місті поки не так багато електромобілів, але їхня кількість постійно зростає. За словами Володимира Панасюка, він точно знає, що на Волині є вже п'ять автівок, які їздять винятково на електроенергії.

Ідея організувати станцію зарядки електрокарів виникла тоді, коли товариш Володимира Панасюка купив собі Nissan Leaf. Виявилося, що це економно та екологічно, але не завжди є можливість підзарядити акумулятори.

«Однієї зарядки вистачає на 150 кілометрів. Я вдома, у Нововолинську, від розетки заряджаюся 5-6 годин, а на такій станції мені знадобиться лише 35-40 хвилин», – зазначив Микола Шевчук.

Микола Шевчук приїхав підзарядитися аж із Нововолинська

У свою чергу Володимир Панасюк наголосив на тому, що раніше, подорожуючи, наприклад, з Києва до Європи, власники електрокарів могли заряджати акумулятори у Рівному, а далі – тільки у Любомлі. Це надто велика відстань між станціями, водії ризикували не доїхати до найближчої електрозаправки.

«Тепер до Луцька також заїжджатимуть на підзарядку електромобілісти, які прямують до Європи», – сподівається Володимир Панасюк.

Електромобіль має дві різних за типом розетки – для швидкісної зарядки та для підключення в мережу «220 Вт».

Користуватися пристроєм дуже просто: підключаєш власне авто за допомогою кабелю, підносиш картку до спеціального магнітного поля, яка розблоковує 4 порти. Система через дві хвилина сама розпізнає, до якого типу зарядки ви під’єдналися.

Такий вигляд мають розетки, за допомогою яких авто з'єднують зі станцією

Микола Шевчук користується електромобілем вже майже рік. Він навіть підрахував, скільки грошей він зміг зекономити за цей час.

«На звичайному авто я витрачаю 10 літрів дизельного пального на 100 кілометрів, то це виходить 160 гривень. А коли я «заправляю» свій електромобіль вдома, то дорога з Нововолинська до Луцька мені обходиться у 8 гривень згідно із тарифами на електроенергію», – розповів Микола Шевчук.

Власник електрокара запевнив, що автомобіль абсолютно не втратив у потужності, спокійно розвиває швидкість 150 км/год. А найголовніший його плюс – економія на заміні масла та інших комплектуючих.

Користуватися станцією для зарядки електромобілів доволі просто

Перші клієнти, які вирішили скористатися послугами електрозаправки

Салон авто зовні нічим не відрізняється від салону звичайної машини

Інформаційна панель справа показує, скільки заряду залишилось

Ось так своєрідно виглядає коробка передач в електрокарі, однак її складно назвати класичною, адже у неї зовсім інший принцип роботи

Власник авто Микола Шевчук показав, що ховається під капотом електрокара

Використання цього матеріалу без дозволу редакції «Район.Луцьк» заборонене. Авторські права захищені українським і міжнародним законодавством. Під «використанням» мається на увазі повна або часткова републікація цього матеріалу на сторінках інших інтернет-видань (окрім соціальних медіа). Щодо використання матеріалу телефонуйте +38 066 413 29 28 або пишіть на редакційну електронну адресу [email protected].