Як підняти ціну, погіршивши якість послуг – знає луцький перевізник

28 Лютого 2017, 10:01

2275

Приватний перевізник придумав схему, як непомітно та «безболісно» підвищити ціну на проїзд, залишивши якість послуг на тому самому рівні.

Йдеться про маршрут №227 «Луцьк – Боголюби», інформує видання «Волинські новини».

Спочатку на маршрут пустили більший автобус, який потребує більше пального, і, відповідно, підняли вартість проїзду на 2 гривні, а тоді через місяць повернули назад маленький мікроавтобус, уже не знижуючи ціну.

Вже декілька років на маршруті №227 курсував «Mercedes-Benz Sprinter», вартість проїзду до села Боголюби становила 5 грн. з однієї особи.

10 січня 2017 року на цей маршрут запустили «Богдан А09202» (2006 р.в., держ. номер АС 4939 АН) через те, що в мікроавтобус не поміщалися всі люди, та водії вимушені були відмовлятися везти пасажирів до села Зміїнець і по місту, аргументуючи це тим, що «в вас є 22-ка, а в Боголюби іншим людям немає як доїхати».

У зв’язку з тим, що «Богдан» споживає більше пального, ніж «Sprinter», перевізник, який обслуговує цей маршрут («ФО-П Яницька В.С.»), підняв ціну на проїзд до 7 грн. за особу до с. Боголюби.

Поїздивши приблизно до початку лютого, «Богдан» зник, а на маршруті знову почав курсувати «Мercedes», але ціна на проїзд не була знижена.

Жителі села знову стали відчувати незручності в маленький та «забитій» маршрутці. Водії пояснювали це так: «Богдан зламався, на його ремонт треба 20 тисяч гривень, а в перевізника зараз немає таких грошей».

Але після запуску маршруту №233 Луцьк-Липини, який обслуговує той самий перевізник, що і маршрут №227, автобус «Богдан А09202» з державним номером АС 4939 АН благополучно розпочав їздити на ньому, навіть залишився один з тих водіїв, які їздили на ньому на 227-му.